ZeroAvia e Absolut Hydrogen fazem parceria para desenvolver infraestrutura de reabastecimento de hidrogênio líquido para operações de aeronaves

Jun 08, 2023

ZeroAvia e Absolut Hydrogen explorarão em conjunto a produção, armazenamento e reabastecimento de hidrogênio líquido (LH2) em aeroportos. Os parceiros trabalharão em conjunto para construir e demonstrar a liquefação e o armazenamento de hidrogénio líquido num contexto aeroportuário e, em última análise, explorar os desenvolvimentos tecnológicos, o conceito de operações, os procedimentos de segurança e as normas para implantação em larga escala para fornecer hidrogénio líquido às aeronaves.

A Absolut Hydrogen, com sede em Grenoble, uma subsidiária do Groupe Absolut, é desenvolvedora de sistemas LH2 para mobilidade pesada para aplicações aeronáuticas, marítimas e terrestres, com base na experiência e no profundo conhecimento da indústria do Groupe Absolut em sistemas criogênicos complexos. A Absolut Hydrogen está oferecendo uma linha completa de produtos LH2 com um sistema básico de liquefação de hidrogênio em pequena escala (<50 kg/dia), um liquidificador H2 baseado em Turbo-Brayton de 100 kg/dia e um liquidificador de 1T/dia baseado na mesma tecnologia.

Embora os primeiros motores certificados da ZeroAvia para aeronaves de até 19 assentos sejam movidos a hidrogênio gasoso, o ZA2000 – um trem de força modular de 2 a 5,4 MW para aeronaves de 40 a 80 assentos, com previsão de entrada em serviço em 2027 – exigirá hidrogênio líquido. Isto melhorará a densidade volumétrica de energia do combustível, permitindo suporte para aeronaves maiores, transportando mais passageiros, em rotas típicas mais longas.

A mudança consolida ainda mais a vantagem da ZeroAvia no desenvolvimento de soluções para grandes turboélices regionais e muito mais, após o recente anúncio de sua tecnologia de célula de combustível de alta temperatura, prometendo a potência necessária para aeronaves maiores. (Postagem anterior.)

Postado em 24 de abril de 2023 em Aviação e Aeroespacial, Células de Combustível, Hidrogênio, Produção de Hidrogênio, Armazenamento de Hidrogênio, Antecedentes do Mercado | Link permanente | Comentários (11)